国家超过3万亿的新能源投资，四川能分得几杯羹？昨日，四川光和能源技术开发有限公司(下称“光和能源”)副总经理刘建超一脸无奈：“四川尚未通过国家生物燃料乙醇专项规划，没有配额，生产无补贴，销售也成问题。”无奈之下，光和能源联手重庆粮油集团，双方在重庆酉阳县工业化生产燃料乙醇，“一期建设规模5万吨，第一条1.5万吨生产线刚刚开始动工修建。”记者了解到，该项目是川企在红薯乙醇领域首次正式工业化生产，而光和能源落子重庆背后，折射出四川燃料乙醇企业举步维艰的处境。
川大科技团队
实现红薯乙醇工业化生产
红薯乙醇是新能源的一种，通过红薯加工成的燃料乙醇，与汽油按照一定比例混配后，形成新型替代燃料。2007年，7位义乌老板投资3500万元，与四川大学的科技团队共同组成光和能源，从事红薯乙醇的研发工作。两年后，这一技术终于走出实验室，可实现工业化生产。四川一位长期关注新能源的业内人士说，目前，多数川企在燃料乙醇领域仍停留在技术研发阶段，能够进行工业化生产的并不多。
此次与光和能源合作的是重庆粮食集团酉阳有限责任公司，前者以技术入股、后者出资金，双方合作成立重庆光和生物化工开发有限公司(下称“重庆光和”)，产品向重庆当地企业销售。重庆酉阳工业园透露，这一项目将利用红薯作为加工原料，预计建设规模年产10万吨红薯乙醇，总投资6.7亿元。第一期项目建设规模5万吨，投资3.2亿元，计划2010年完工。目前，一期工程的第一条生产线刚刚开建。
“经过我们测算，只要国际原油价格稳定在60美元/桶之上，红薯乙醇才有利可图。”刘建超介绍说，目前红薯乙醇每吨生产成本在4700元左右，国家对部分燃料乙醇企业实行不同幅度补贴，“我们生产后的残渣可卖给饲料厂，每吨价格至少600元，因此综合计算，每吨红薯乙醇的成本可望降至4000元以下。”
无政策扶持
燃料乙醇企业举步维艰
尽管新能源前景广阔，近来更是受到国家重视，但四川燃料乙醇企业大多度日如年。“重庆是西部地区第一个获批国家生物燃料乙醇专项规划的，但四川尚在门外，没有配额，即使生产出燃料乙醇也无处销售，企业发展比较困难。”四川新能源促进会一位负责人说，国内新能源发展时间较短，多数都得依靠政府推动，一旦纳入国家规划，新能源企业就能享受诸多政策、财政支持。正因如此，重庆自去年4月获批之后，民营资本大举进入燃料乙醇领域，环球石化、重庆昊元生物、重庆通达投资、长龙集团等纷纷涉足，投资额高达数十亿元。
“新能源开发本身需要巨大的资金支持，众多民营资本匆匆闯了进来，却忽视了后续的资金支持，导致进退两难。”四川一专门从事燃料乙醇生产的民营企业负责人说，尽管该公司技术成熟，但因为缺乏资金，一直未能对其技术进行中间性试验，目前公司经营极为困难，到处寻找资金。国内一些风投曾几次与该公司洽谈合作，但考虑到四川目前尚不能享受国家燃料乙醇方面的政策扶持，最终望而却步。
本报记者 郭新志 实习生 王力凝
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2009年6月2日，北海国发(600538.SH)发布公告称：旗下全资子公司广西国发生物质能源有限公司经过几年努力，难以获得国家燃料乙醇定点许可批文，而不能生产燃料乙醇；流动资金严重紧缺，不能维持连续生产，公司董事会决定自6月13日起全面停产。国发能源2008年全年亏损3295万元。
此前，我国第一家以非粮作物制造燃料乙醇的滨州光华生物集团公司，也因为资金的问题停产。目前未停产的企业大多是勉强度日。(郭新志)
