近日,上海市崇明农业部门与美国佐治亚大学农学院接洽,准备合作开发甜芦粟提炼燃料乙醇技术。据预,千亩崇明甜芦粟可年产1.6万吨燃料乙醇,与汽油混配后,可为十几万辆汽车供能。
据介绍,燃料乙醇和普通汽油按1:9的比例混配,可形成新型替代能源“乙醇汽油”。汽车使用乙醇汽油,不但不会影响行驶性能,还可以有效改善油品的性能和质量,降低污染物排放。相关调查报告显示,一个城市半数以上汽车如果使用“乙醇汽油”,空气中的二氧化氮较使用普通汽油可下降8%、一氧化碳可下降5%。
更重要的是,燃料乙醇是一种重要的可再生能源,其主要原料是含糖作物、含淀粉作物等,这些都是可再生资源且来源丰富。使用乙醇汽油,可大大减轻车辆对石油资源的依赖。我国黑龙江、吉林、辽宁等省份已开始使用添加10%酒精的乙醇汽油。而根据我国可再生能源中长期发展规划,有条件的省、区、市都将推广使用乙醇汽油。
一直以来,甘蔗是提炼燃料乙醇的主要原料。早在上世纪20年代,盛产甘蔗的巴西就开始尝试甘蔗发酵提炼乙醇,一定程度上缓解了该国石油资源匮乏的状况。佐治亚大学农学院专家经过分析认为,崇明岛上特定的地理环境使其甜芦粟的含糖量要高于甘蔗,使用崇明甜芦粟发酵生产燃料乙醇不仅产出率相对要高,耗时也更短。利用甜芦粟发酵生产燃料乙醇,作物的布植、品质要求也可相对降低。